工信部等四部门发布：智能制造典型场景参考指引 （2021年）

此次参展的作者大部分在东阳中国木雕城设有摊位，工信其中不少工艺美术大师还设立了创作室。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，部等布智瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。我们现在的物流分两部分，制1年电商渠道的货物零散，制1年多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。

近年来，造典佛山正在着力打造有家就有佛山造的产业IP。段玉说，型场从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，型场这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。景参而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。

数字货运平台满帮集团提供的数据显示，工信今年3月份，广东佛山运往全国各地的家具品类货运需求量同比去年增长了超过45%。与货车司机、部等布智物流公司之间的纠纷也少了。

3月份以来，制1年佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。

而在这时，造典诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。因为拥有这些技能娴熟的劳工，型场所以在面对着客户复杂的设计要求时，型场企业不但可以获得更多的订单，并且还能降低设计成本，提高企业的综合生产成本优势。

欧美传统家具生产大国虽有贴近消费者市场的重要优势，景参但缺乏弹性的劳动时间制度限制了生产效率的提高;新兴家具生产国家则因缺乏发达的产业配套系统限制了生产效率的提高。如印尼的劳动成本低、工信森林资源丰富，工信家具应该有较强的竞争优势，但由于家具配套设施不完整、生产设备相对落后，导致家具质量控制不严、交货不及时，从而大大削弱了印尼家具行业的竞争力。

家具制造的产业链中，部等布智涉及原木、锯材、木板、五金配件、塑料等原材料和油漆、胶水、砂纸、包装材料等辅材。首先，制1年中国家具产业集群带一般是以工业园形式存在，制1年这些不同地区大大小小的工业园集合起来就形成一个巨大的产业群，这有利于家具企业快速应对市场的变化，降低企业生产成本;其次，一些区域和企业进行行业细分，比如广东乐从的中国家具商贸之都、广东大岭山的中国家具出口第一镇、广东中山大涌镇的红木家具生产基地、浙江安吉的中国椅业之乡、山东宁津的中国桌椅之乡等。